Description du produit
---- Empattement et poids :
Empattement : L’empattement d’une remorque-citerne en ciment à trois essieux rend le véhicule plus flexible pour conduire sur les routes urbaines.
Poids total : le poids total d'un camion-citerne à ciment à trois essieux en fonction du modèle et de la configuration du véhicule.

---- Capacité de charge et champ d'application :
Capacité de transport : Par rapport aux camions à deux essieux, les remorques-citernes à ciment à trois essieux peuvent transporter plus de ciment ou de matériaux en vrac, répondant ainsi aux besoins du transport de taille moyenne.
Champ d'application : les camions-citernes de ciment à trois essieux peuvent non seulement circuler sur les routes urbaines, mais également sur les routes provinciales et les autoroutes en dehors de la ville, ce qui facilite le transport sur de longues distances.
Spécification
Paramètre de la semi-remorque de ciment en vrac de 35 CBM à vendre (données à titre de référence uniquement)
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Article |
Remorque de ciment en vrac fabriquée en Chine |
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Dimension |
11000mm * 2490mm * 3990mm (peut être personnalisé) |
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Charge utile |
28T - 125tonnes |
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Volume |
25 m3 - 100m3 |
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Matériel |
Acier au carbone/aluminium/acier inoxydable |
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Poids à vide |
Environ (7 500 KGS-15000KGS) |
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Compartiments |
1-3 |
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Corps de pétrolier |
6 millimètres |
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Couvercle de trou d'homme |
3 - 5 pièces Acier au carbone ou aluminium500mm |
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Compresseur d'air |
Bohai 12 - 15 m3 bicylindre ou autre marque |
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Moteur diesel |
Moteur Deutz ou Huafeng/Weichai/Tianhe 4102 4100 ou autre marque |
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Essieu |
3 essieux/4 essieux peuvent être facultatifs |
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Marque d'essieu |
13TONS -20TONNES FUWA/BPW peuvent être facultatifs |
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Suspension |
Suspension mécanique |
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Faisceau principal |
Je fais du soudage à l'arc submergé |
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Roues |
12-16 unités (peuvent être personnalisées) |
----Avantages de la semi-remorque-citerne en vrac
--Bonne stabilité : en raison du châssis haut et de la conception raisonnable du réservoir du véhicule, celui-ci offre une bonne stabilité pendant la conduite, réduisant ainsi le risque de perte de cargaison.
--Forte flexibilité : le camion-citerne à ciment à trois essieux est adapté à diverses conditions routières et peut circuler en ville ainsi que gérer des routes et autoroutes rurales complexes, avec une forte adaptabilité.
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