Semi-remorques surbaissées en gros des fabricants
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Semi-remorques surbaissées en gros des fabricants

Semi-remorques surbaissées en gros des fabricants

Taille :9500-16500*2500-3000*3 200 (peut être personnalisé)
Ressort à lames : 90 mm (largeur) * 13 mm (épaisseur) * 10 couches ou 100 mm * 12 mm * 12 couches
Types : remorques surbaissées amovibles, remorques surbaissées à col de cygne, remorque surbaissée à marches, remorque surbaissée avec rampes hydrauliques, remorque surbaissée spéciale (personnalisée).
Description des produits
 

 

low bed trailers for sale

Nom

Semi-remorque surbaissée à 3 essieux

Dimensions

13000*3000*1290(MM)

Plate-forme

plaque à carreaux de 4 mm

Charge nominale

60000kg

Poids à vide

9000 kg

Matériau de la poutre principale

Plaques de manganèse Q345B,

Arc submergé automatique soudé, hauteur: 500 mm

Épaisseur:

Plaque supérieure : 18 mm

Plaque centrale: 12mm

Plaque inférieure : 20 mm

Poutre latérale

Acier de canal 25#

Épingle de parent

50 mm/90 mm (type boulonné)

Train d'atterrissage

Fonctionnement d'un seul côté

Essieux

13 tonnes * 3 pièces

Suspension

Suspension mécanique, ressort à lames 10 pièces

Système de freinage

Système de freinage à double ligne

6 Chambres de frein Chambres doubles

Spécifications des pneus

12R22.5 12pièces

Jantes

9.0-22.5 12pièces

Système électrique

Prise 24 volts, 7-voie, lumière LED

Accessoires

Support de roue de secours 1 pièce, sans pneus

Boîte à outils

1 pièce avec un ensemble d'outils

Échelle

Échelle mécanique à l'arrière

Peinture

Sablage

Couche d'apprêt unique

Revêtement de finition deux fois

Cire pulvérisée avant expédition

Couleur

N'importe quelle couleur sera disponible

 En nu, polir avec de la cire à l'eau avant expédition

1. Par conteneur de 40 pieds/45 pieds/40fr

2. Par bateau en vrac/roulier

3. Selon vos besoins.

Le forfait professionnel vous permet d'économiser les frais de transport. Afin d'éviter la corrosion par l'eau de mer, nous envelopperons soigneusement un film ou une bâche couverte. Lorsque les marchandises arrivent en Afrique, en Australie et même en Amérique du Sud, elles peuvent conserver une bonne apparence.

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