Semi-remorque de clôture
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Semi-remorque de clôture

Semi-remorque de clôture

La semi-remorque de clôture de fret est largement utilisée dans le transport de marchandises lourdes telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction, et constitue un assistant puissant dans l'industrie de la logistique et du transport.
Article : Remorques de clôture de fret à vendre
Marque: KUNGFU
État : Nouveau
Description du produit
 

 

La semi-remorque de clôture de chargement avec un espace de stockage de fret fixe et une structure de clôture est un type de véhicule semi-remorque. Cette semi-remorque cargo à clôture est spécifiquement utilisée pour le transport de diverses marchandises, telles que des produits de première nécessité, des matériaux de construction, des produits agricoles, etc. Ce qui suit est une introduction détaillée à la semi-remorque à grille :

----Conception de la remorque clôturée : le processus de conception de la structure de clôture de la semi-remorque montée en entrepôt est raisonnablement conçu en combinaison avec la catégorie de fret de l'utilisateur, dans le but de réduire complètement le poids du transport dans des conditions de charge. Cette conception présente non seulement une structure simple et applicable, mais est également facile à démonter, réduisant ainsi les coûts d'investissement pour les utilisateurs et créant davantage de valeur bénéficiaire.

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Spécifications de la semi-remorque cargo de clôture
 

 

Nom du produit

Semi-remorque de clôture à 2 essieux

Semi-remorque de clôture à 3 essieux

Semi-remorque de clôture à 4 essieux

Taille

9500/11000*2500*2800/3800 (mm)

12500/ 13000*2500*2800/ 3800 (mm)

12500/ 13000*2500*2800/ 3800 (mm)

Charge utile

30-60Tonne

30-80Tonne

40-100Tonne

Faisceau principal

Hauteur : 500 mm, la plaque supérieure mesure 12 mm, la plaque centrale mesure 6 mm, la plaque inférieure mesure 14 mm ; Le matériau est de l’acier Q345B.

Hauteur : 500 mm, la plaque supérieure mesure 16 mm, la plaque centrale mesure 10 mm, la plaque inférieure mesure 18 mm ; Le matériau est de l’acier Q345B.

Hauteur : 500 mm, la plaque supérieure mesure 18 mm, la plaque centrale mesure 12 mm, la plaque inférieure mesure 20 mm ; Le matériau est de l’acier Q345B.

Essieux

2*13T/16 tonnes

LEAO/ FUWA/ BPW/Autre

3*13T/16 tonnes

LEAO/ FUWA/ BPW/Autre

4*13T/16 tonnes

LEAO/ FUWA/ BPW/Autre

Hauteur des parois latérales

600 mm-1700 mm (peut être personnalisé)

Poutre latérale

Acier de canal de 16 mm (le matériau est de l'acier Q235B)

Plateforme inférieure

Plaque d'acier à carreaux de 3 mm

Suspension

Suspension mécanique (suspension pneumatique en option)

Ressort à lames

90 (largeur) mm * 13 (épaisseur) mm * 10 couches (spécial pour le marché d'exportation)

Pneu

12R22,5 / 11.00R20 8/12 pièces (autre taille en option)

Jante

9.00-22.5 / 11.00R20 8/12 pièces (Autre taille en option)

Épingle de parent

Marque Jost 2.0 ou 3,5 pouces

Train d'atterrissage

Marque Jost 28 tonnes à deux vitesses

Système de freinage

Vanne relais Wabco re 6 ; Chambre de frein à ressort T30/ 30+T30 ; deux unités de réservoirs d'air de 45 L

Électrique

Lumière LED, 7 voies, 24V

Boîte à outils

Une pièce 1 m *0,5 m*0,5 m (la taille peut être personnalisée)

Serrures tournantes

Facultatif

ABS

Facultatif

Peinture

1. Traitement par sablage pour nettoyer la rouille. 2. Couche d'apprêt anticorrosif.

3. Couches de peinture de finition à l'uréthane.

4. Couleur comme choix du client.

Conditions d'expédition

Par vraquier, RORO ou conteneur 40HQ

 

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